ПОКАЗАТЕЛЬ |
БС-15 | БС-17 | БС-24 |
Ширина захвата, м | 15,2 | 16,7 | 24,3 |
Мощность колесного трактора, л.с. | 80–130 | 100–150 | 150–175 |
Тип соединения с трактором | сцепная петля под палец 50 мм | соединительный вал Cat. II/III | сцепная петля под палец 50 мм |
Требуемое количество пар гидравлических выводов | 1 | ||
глубина обработки почвы, см | до 6 | ||
Рабочая скорость, км/ч | до 18 | ||
Транспортная скорость, км/ч | 20 | 40 | 20 |
Диаметр пружинного зуба, мм | 10 | ||
Длина пружинного зуба, мм | 415 | ||
Шаг зубьев, мм | 38 | ||
Угол атаки зубьев | 0... 75 | ||
Шины | 9.00–16 | 2×400/60–15.5 +2×9.00–16 | 9.00–16 |
Длина в транспортном положении, м | 12,81 | 9,12 | 17,57 |
Ширина в транспортном положении, м | 3,92 | 2,8 | 3,92 |
Высота в транспортном положении, м | 2,61 | 2,91 | 2,61 |
Масса, кг | 2305 | 2920 | 3300 |
![]() |
|
РАВНОМЕРНАЯ ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ ПОЛЯ Секции, подвешенные при помощи цепей, копируют даже самый сложный рельеф — ширина захвата секций 1,33 м. |
НЕСКОЛЬКО ЗАДАЧ - ОДНО РЕШЕНИЕ Благодаря широкому диапазону регулировки угла атаки — от 0 до 75, агрегат способен решать разные задачи: от деликатного боронования посевов до разрушения почвенной корки. |
|
![]() |
![]() |
|
РАБОЧИЕ ОРГАНЫ, КОТОРЫЕ НЕ ПОДВЕДУТ Мы знаем, сколько проблем может принести зуб, сломанный и оставленный в почве. Поэтому наши зубья завиваются на холодную, что предотвращает возникновение концентраторов напряжения, которые являются главной причиной поломок. |
НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ Канатная система балансировки рамы компенсирует пиковые нагрузки, защищая наиболее нагруженные узлы агрегата, и, тем самым, увеличивает срок службы орудия. |
|
![]() |
![]() |
|
ПОВЫШЕННЫЙ РЕСУРС ПРОЧНОСТИ Большой запас прочности рамы увеличивает срок службы орудия. *Только для |
ПЕРЕВОЗКА ПО ДОРОГАМ БЕЗ ПРОБЛЕМ Агрегат БС-17 имеет ширину в транспортном положении 2,82 м и быстроходную транспортную ось, которая позволяет перемещать агрегат по дорогам со скоростью до 40 км/ч. |
|
![]() |